Boas noites.
Há uns tempos comecei á procura de nova viatura para o dia a dia.
Contudo sempre dispensei carros vulgares.
Assim comecei a busca até que há cerca de um mês deparei com o meu menino.
Um Nissan 200SX 2.0 Turbo 16v (S14) com alguns extras e GPL pois quer queira que não o combustível está caro.
Pertenceu ao DeamX aqui do fórum.
Aqui por Setúbal encontrei outro S14 e fiquei amigo do dono que me tem ajudado, tendo começado por me dar umas dicas.
Na altura que o vi fiquei indeciso mas com adoro drift (pelo menos ver – lolo) e adorei a estética e potencialidades, fui buscá-lo.
Já tive que tirar o turbo pois apesar de ter sido colocado novo há poucos kms, segundo o dono anterior, o mecânico só fez esterco e tive que remendar. Ia tendo problemas sérios.
Já o tenho há pouco mais de um mês e já cá cantam 2000kms (graças ao GPL), em momentos de conhecimentos mútuos.
Vou colocando fotos na parte dos projectos.
Abraço a todos
Alterações:
Kit GPL sequencial (?) da BRC
Intercooler Frontal
Linha completa de escape 3" (já alterada por causa das prestações e barulho)
Cotovelo do turbo Megan Racing 3"
Colectores de turbo Megan Racing
Velas NGK Iridium IX grau 7
Manómetro de pressão de turbo e de AFR no pilar
Volante do S14a
17" Kosei K1
(ainda não confirmado)
Rocker Arm Stoppers
kit de embraiagem reforçada em carbono e BOV
Bomba de gasolina Walbro
Já levou conjunto de tubos de refrigeração da água e de lubrificação do turbo em malha de aço. (mandados vir pelo ebay ficou em cerca de 60€ em casa)