mais um ........

Está muito fixe. Parece estar muito bem estimada.
E claro, se os Km forem reais, ainda ta nova.

Boa sorte.

esta já deve ter 100 cv

parece tar porreira...sim se os km forem reais isso ta novo....


e sim essa carrinha é msm de corrente pk tenho um colega meu que tem uma.....




boa sorte com a compra

Diverte-te por cá.

Ricardo_200sx escreveu:

miguel dias escreveu:

Ricardo_200sx escreveu:

miguel dias escreveu:

o os almeras do modelo do meu com o motor 1.5 tb sao todas de corrente....



cumps

Ya, o teu é corrente
Mas o 1.5DCi não é de corrente é de correia

Abraço

sim é verdade...eu penso que os a gasoleo sao todos de correia

cumps



cumps

Na boa

Abraços

Só para esclarecer,a partir do Almera N16 (e restantes Nissan´s em geral) todas as versoes gasolina e diesel sao equipadas com motores com distribuição por corrente,excepto se forem equipadas com motor Renault. Por isso e que os Laguna e Meganes com motor 2.0 dci têem distribuição por corrente porque o motor e Nissan. Perceberam?

É uma bela escolha, grandes máquinas..
Essa Primera se for como ai diz ainda está na rodagem

Abraço

KrisGomez escreveu:

A distribuição é por corrente:
Primera (P11) 1.6
GA16DE - 73KW (99hp) 6000 RPM - 1996-1999
GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2001

Só uma pequena correcção:

GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2000
QG16DE - 78KW (106hp) 6000 RPM - 2001-2002

arraza escreveu:

o que acham desta maquina????
[url=http://www.standvirtual.com/carros/Nissan/Primera/P2025597/

http://www.standvirtual.com/carros/Nissan/Primera/P2025597/[/quote[/url]]

Boas,

Bem vindo, se pensas em comprar um Primera motor 1.6 a gasolina, aconselho os modelos de 2001 a 2002, porque nesses modelos o Motor 1.6 mudou do antigo GA16DE para o QG16DE, as diferenças são pequenas, mas sempre melhora o comportamento do carro.

Motor GA16DE:

• Cilindrada 1597 cm3
  
• Potência 74KW(100cv)/6000rpm
  
• Binário 136 / 4000rpm
  

Motor QG16DE:

• Cilindrada 1597 cm3
  
• Potência 78KW(106cv)/6000rpm
  
• Binário 140 / 2800rpm
  

O QG acabo por gastar menos em virtude de o Binário máximo ser atingido a uma rpm mais baixa.

O meu é um QG e faz um consumo combinado de 8Ltr./100km
a 120km ronda os 7 Ltr./100km
a 90km ronda os 6.5 Ltr./100km

Costumo ir á oficina do Entreposto no Montijo e até á data estou muito satisfeito, última revisão dos 120000km rondou os 300€.

Quanto á distribuição é corrente, como tal é vitalicia.

Se quiseres tenho o catálogo que a Nissan fornecia na altura da venda deste modelo, diz-me o teu Email para envia-ló.

Cumprs.

NINACIO escreveu:

KrisGomez escreveu:

A distribuição é por corrente:
Primera (P11) 1.6
GA16DE - 73KW (99hp) 6000 RPM - 1996-1999
GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2001

Só uma pequena correcção:

GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2000
QG16DE - 78KW (106hp) 6000 RPM - 2001-2002

Saiu 2 versões GA, a de 1999 até 2000 e a de 2001 até 2002. O motor QG só saiu a partir de 2000 até 2007 incluindo no Primera P12.
Como o carro em questão é de 99, é o motor GA.

KrisGomez escreveu:

NINACIO escreveu:

KrisGomez escreveu:

A distribuição é por corrente:
Primera (P11) 1.6
GA16DE - 73KW (99hp) 6000 RPM - 1996-1999
GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2001

Só uma pequena correcção:

GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2000
QG16DE - 78KW (106hp) 6000 RPM - 2001-2002

Saiu 2 versões GA, a de 1999 até 2000 e a de 2001 até 2002. O motor QG só saiu a partir de 2000 até 2007 incluindo no Primera P12.
Como o carro em questão é de 99, é o motor GA.

Em 2001 até 2002 dois motores 1.6 GA e QG???

Não me parece, segundo o catálogo em 2001 saíu o Motor QG para substituir o GA, tanto que o meu é de Julho/2001 e é um QG.

NINACIO escreveu:

KrisGomez escreveu:

NINACIO escreveu:

KrisGomez escreveu:

A distribuição é por corrente:
Primera (P11) 1.6
GA16DE - 73KW (99hp) 6000 RPM - 1996-1999
GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2001

Só uma pequena correcção:

GA16DE - 74KW (100hp) 6000 RPM - 1999-2000
QG16DE - 78KW (106hp) 6000 RPM - 2001-2002

Saiu 2 versões GA, a de 1999 até 2000 e a de 2001 até 2002. O motor QG só saiu a partir de 2000 até 2007 incluindo no Primera P12.
Como o carro em questão é de 99, é o motor GA.

Em 2001 até 2002 dois motores 1.6 GA e QG???

Não me parece, segundo o catálogo em 2001 saíu o Motor QG para substituir o GA, tanto que o meu é de Julho/2001 e é um QG.

Segundo o Autodata é assim. A não ser que seja erro.
Pode muito bem ser uma pequena revisão em certos componentes, mas nada de significativo. Como também há a possibilidade de estes motores terem saído até mais tarde visto a escoarem o stock existente.

eu estou farto de procurar nissan de 2001 a 2002 mas não esta fácil, principalmente carrinhas
sejam 1.6,1.8 ou até 2.0
mas a procura continua hehehehhe

finalmente consegui encontrar o primera ideal .
1.6 elegance top de 05/2001, cinzento metalizado com o motor QG16DE.
uma autentica pérola esta imaculado apesar dos 130000km
o antigo dono cuidava dele como um bicho de estimação.
sempre dentro de garagem de dia e de noite só vinha há rua quando era necessário ir a algum lado.
Manutenção toda como mandava o livro etc.

Boa sorte com a máquina.

Isso 130000Km não é nada.... ainda está na rodagem....
E se o dono tinha bastante cuidade, secalhar até o motor nunca fui escafiado....

Cumps.

isso nem que esteja ao sol uma vida inteira.......

isso é motores que duramm


................



e duram mais ainda



fucking japanese motors

e escáfia não é problema pa eles

pardete escreveu:

e escáfia não é problema pa eles

Aquilo é motores de guerra , e se não forem escafiados duram e duram e duram.......................

nada disso o homem não apertava nada com ele .
ainda tem os autocolantes de papel com as referencias agarradas ao motor e há caixa .
o carro era mesmo de estimação Só vendeu porque comprou um nissan maxima V6
talvez seja a minha próxima compra e ao mesmo tempo compro a galp heheeehehehe