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 Apresentação d22 inglesa

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d22 inglesa
Menino da mamã


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MensagemAssunto: Apresentação d22 inglesa   Sex Fev 06, 2015 7:52 pm

Boa noite
Sou o Filipe, 37 anos, inspector de automoveis, sou de coimbra.
Tenho desde dezembro uma nissan d22 td25 inglesa de 2001/06.
Procuro ajuda neste forum sobre um problema que me vem a atormentar.
Obrigado
Um abraço
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carlos1995
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MensagemAssunto: Re: Apresentação d22 inglesa   Sex Fev 06, 2015 8:03 pm

Bem vindo
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Ovelha Negra
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MensagemAssunto: Re: Apresentação d22 inglesa   Sab Fev 07, 2015 1:46 am

Bem vindo.

Não menosprezando o grande forum que é o CNP mas, se não te safares por aqui, tenta o forum Terrano que também é de Navaras...

Sendo tu inspector e tendo tu um jipe/pickup já teríamos assunto para uma tarde de cerveja e tremoços para tentar perceber (se é que dá para se perceber) os critérios utilizados nos centros de inspecção em Portugal... lol!

Boa sorte com a máquina...

Já agora, qual é o problema?

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ddti - BlackSheep

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d22 inglesa
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MensagemAssunto: Re: Apresentação d22 inglesa   Sab Fev 07, 2015 2:31 pm

Ovelha Negra escreveu:
Bem vindo.

Não menosprezando o grande forum que é o CNP mas, se não te safares por aqui, tenta o forum Terrano que também é de Navaras...

Sendo tu inspector e tendo tu um jipe/pickup já teríamos assunto para uma tarde de cerveja e tremoços para tentar perceber (se é que dá para se perceber) os critérios utilizados nos centros de inspecção em Portugal... lol!

Boa sorte com a máquina...

Já agora, qual é o problema?

obrigado
iria ser uma tarde agradavel de tremoços e cerveja...mas acerca de critérios íamos ficar na mesma ou com uma valente dor de cabeça os dois heheeheh Smile
o problema da maquina...que afinal não é problema...as velas de incandescencia estão ligadas ao sensor de temperatura do motor, enquanto o motor estiver frio estão sempre ligadas, hoje de manha, eu e o electricista com um busca polos confirmamos, estiveram 10 min ligadas após colocar o motor em funcionamento, durante esse o tempo o alternador não carrega...ligamos o multimetro e está sempre em 11,7v....se acelerares vais aos 12,4v....após esses 10 min elas desligam e alternador de imediato carrega a 14,2...14,3v....informei-me, é mesmo assim..vou ter que inventar agora...faço percursos super pequenos...só para ir para uma pequena propriedade..
um abraço
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Ovelha Negra
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MensagemAssunto: Re: Apresentação d22 inglesa   Dom Fev 08, 2015 12:55 am

Pois... Parece que não é defeito, é feitio... Também não te consigo ajudar no que toca a problemas electricos...

Mas para cursos pequenos, a navara ou outro jipe qualquer não é mesmo o mais aconselhável...

Boa sorte com a máquina e sê benevolente com a malta dos jipes lol!

(Já agora uma dúvida: eu tenho averbado o pneu 32x11.5R15. Se for à inspecção com 33x10.5R15, dá para passar (qualquer uma destas medidas sai ligeiramente da carroçaria devido ao offset das jantes. Obrigado;) )

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d22 inglesa
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MensagemAssunto: Re: Apresentação d22 inglesa   Dom Fev 08, 2015 9:02 pm

boas
terei que ver, amanha ja digo qualquer coisa
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